Dilema pieței de transport maritim este greu de rezolvat, ceea ce a determinat creșterea continuă a tarifelor de transport.De asemenea, a forțat gigantul american de retail Walmart să închirieze propriile nave pentru a se asigura că există o capacitate și un inventar suficient pentru a satisface oportunitățile de afaceri festive din a doua jumătate a anului.Acesta este și succesorul Home Depot.), Amazon și alți giganți ai comerțului cu amănuntul au decis ulterior să închirieze singuri o navă.

Potrivit rapoartelor presei străine, directorii Wal-Mart au declarat recent că amenințarea cu întreruperile lanțului de aprovizionare și amenințările la adresa vânzărilor este principalul motiv pentru care Wal-Mart închiriază nave pentru a livra mărfuri pentru a se asigura că al treilea și al patrulea sezon oferă un inventar suficient în timp ce face față. cu presiunile în creștere preconizate pe costuri în a doua jumătate a anului.

În comparație cu cel mai recent indice SCFI Comprehensive Container Freight al Shanghai Aviation Exchange și WCI World Container Freight Index al Shanghai Aviation Exchange, ambele au continuat să atingă niveluri record.

Potrivit datelor Shanghai Export Container Freight Index (SCFI), cel mai recent indice cuprinzător al transportului de marfă în containere pentru săptămâna a fost de 4.340,18 puncte, care a continuat să atingă un nivel record, cu o creștere săptămânală de 1,3%.Potrivit celor mai recente date de transport ale SCFI, tarifele de marfă din Orientul Îndepărtat către vestul SUA și ruta SUA de Est continuă să crească, cu o creștere de 3-4%.Printre acestea, Orientul Îndepărtat spre Vestul SUA ajunge la 5927 de dolari SUA per FEU, ceea ce reprezintă o creștere de 183 de dolari SUA față de săptămâna precedentă.3,1%;Orientul Îndepărtat către Estul SUA a ajuns la 10.876 USD per FEU, o creștere de 424 USD față de săptămâna precedentă, o creștere de 4%;în timp ce tariful de marfă din Orientul Îndepărtat către Mediterana a atins 7.080 USD per TEU, o creștere de 29 USD față de săptămâna precedentă, iar Orientul Îndepărtat către Europa per TEU După o scădere cu 11 USD în săptămâna precedentă, prețul a scăzut cu 9 USD în această săptămână. saptamana la 7398 dolari SUA.În acest sens, industria a subliniat că a fost o rată de transport ponderată și integrată de rute multiple către Europa.Tariful de transport din Orientul Îndepărtat către Europa nu a scăzut, dar este în continuare în creștere.În ceea ce privește rutele asiatice, tariful de transport al rutelor asiatice a fost de 866 USD per TEU săptămâna aceasta, care a fost același ca săptămâna trecută.

Indicele de transport de marfă WCI a continuat să crească, de asemenea, cu 192 de puncte, până la 9.613 de puncte în ultima săptămână, dintre care US West Line a crescut cel mai mult cu 647 USD la 10.969 de yuani, iar linia Mediteranei a crescut cu 268 USD la 13.261 USD.

Transportatorii de marfă au spus că semaforul roșu este aprins în țările consumatoare europene și americane din Port Sai.În plus, ei vor să se grăbească să expedieze transporturi înainte de a 11-a sărbătoare a fabricii Săptămânii de Aur din China continentală.În prezent, industria de producție și de vânzare cu amănuntul își extind eforturile de reaprovizionare, și chiar și cererea de la sfârșitul anului de Crăciun este, de asemenea, Comenzile au fost plasate devreme pentru a ocupa spațiu.Din cauza deficitului de ofertă și a cererii puternice, tarifele de transport au crescut la noi maxime lună de lună.Multe companii aeriene precum Maersk au început să crească diferite suprataxe la mijlocul lunii august.Piața a raportat creșterea tarifelor de transport de linie din SUA în septembrie.Se prepară pentru a se extinde, începând cu cel puțin o mie de dolari.

Cel mai recent raport de la Maersk a subliniat că cu trei-patru săptămâni înainte de sărbătoarea Săptămânii de Aur sunt perioade de vârf de expediere, care provoacă întârzieri pe majoritatea rutelor majore, iar recenta reapariție a congestiei în porturile din regiunea Asia-Pacific, impactul Săptămânii de Aur. este de așteptat să se extindă în acest an., Asia Pacific, Europa de Nord.Pentru a asigura o capacitate de transport suficientă, Home Depot a închiriat o navă container dedicată transportului propriei mărfuri;Amazon a închiriat nave către marii transportatori pentru a realiza oportunitățile de afaceri festive în a doua jumătate a anului.

Din cauza incertitudinii epidemiei și a Crăciunului care se apropie, taxa de transport va crește cu siguranță.Dacă trebuie să comandați unelte diamantate, vă rugăm să faceți stoc în avans