Șlefuirea betonului este o metodă de conservare a pavajului prin îndepărtarea neregularităților și imperfecțiunilor suprafeței. Aceasta include uneori nivelarea betonului pentru a face suprafața mai durabilă sau utilizarea unei mașini de șlefuit beton și...plăcuțe de șlefuit cu diamantpentru a netezi o suprafață rugoasă. În colț, oamenii folosesc și o polizor unghiular instalândroți cupate diamantatea măcina.

Drumurile absorb multă uzură de-a lungul anilor. Condițiile meteorologice necruțătoare și presiunea constantă aplicată de traficul intens și de mare viteză pot slăbi și deteriora suprafețele de beton. Imperfecțiunile create în timpul construcției pot duce, de asemenea, la gropi, crăpături și alte pericole rutiere care, în timp, degradează atât calitatea rulării, cât și siguranța. Șlefuirea betonului este un tip de reparare a fisurilor din beton care poate remedia majoritatea imperfecțiunilor din beton și pavaj, oferind un mediu mai sigur pentru utilizatori.

Avantajele măcinării betonului

Măcinarea betonului poate duce la mai multe beneficii imediate pentru calitatea rulării. Pe lângă faptul că este mai eficientă din punct de vedere al costurilor și al timpului decât alte tehnici de conservare a pavajelor, printre avantajele suplimentare ale măcinării betonului se numără:

Ca nou.Mașinile de frezat beton oferă o suprafață netedă, adesea comparabilă cu un pavaj nou-nouț.

Mai puțin zgomot.S-a constatat că texturarea longitudinală oferă o suprafață de rulare mai silențioasă, ceea ce este în beneficiul șoferilor și al locuitorilor care o utilizează.

Textură de alunecare mai bună.Șlefuirea îmbunătățește textura suprafeței, ceea ce, la rândul său, creează o rezistență sporită la derapaj, oferind experiențe de condus mai sigure.

Reduce ratele accidentelor.Texturarea proaspătă ajută vehiculele, chiar și pe cele cu anvelope uzate, să aibă o mai bună aderență pe șosea atunci când frânează brusc, rezultând mai puține accidente.

Fără slăbire a durabilității materialelor.Un drum poate fi supus unor tratamente repetate de măcinare a betonului fără a compromite integritatea materialului pavajului. Acest lucru asigură intervale de timp mai lungi între înlocuirile de drumuri necesare și menține timpul de construcție și traficul la minimum.